Первые 15 дней путешествия в Китай, описаны здесь Самостоятельные путешествия. Путешествие в Китай. Поездка в Китай

Продолжим.

День 16. «На дороге»

Ранним утром автобус остановился уже в городе. Приехали!
Мы вяло вывалились на улицу. Погода была не очень, кругом туман и моросящий дождик. Но, прежде чем ехать дальше, нужно погулять по этому небольшому китайскому городишку. А прежде чем гулять, необходимо приодеться и позавтракать.

Насытившись припасенными булками, мы отправились исследовать интересные места города. Честно говоря, мы даже понятия не имели, что смотреть, куда идти и т. д. но, выйдя на улицу, сразу заприметили вдалеке башню с красивой крышей. В ее сторону и двинули.

Оказалось, что башня, это верхушка какого-то то ли театра, то ли художественной школы, а находится это все рядом с парком, с различными скульптурами и рунами. Естественно мы стали представлять себя героями «РПГ игр» и подбегали практически к каждой руне, дабы пополнить запасы маны, здоровья и конечно выносливости.

Вобрав в себя силы древних друидов, мы направились в сторону автобана.
Дождь все продолжал идти. Пробравшись на дорогу, которая вела к хайвею, мы решили начать стопить. Ничего не шло. Стали продвигаться вдоль проезжей части и держать большой палец вверх. И тут на нашу радость остановился оранжевый джип «хонда». За рулем парень лет 25. Мы подошли и стали показывать ему карту и объяснять, что мы едем в Пекин, и не мог бы он нас подвезти, пока по пути. Но парень был не так прост, он начал нам что-то рассказывать на китайском: «А вот мою бабушку зовут Тоня и у нее есть кошка. А еще в моей семье есть попугай. И я люблю картошку.» Конечно, что именно он говорил, мы не знаем, но это был большой поток информации. При этом, чтобы представлять всю картину...

Идет дождь. Мы стоим на трассе на полосе для мотоциклов, рядом две полосы для остальных машин. Стоит рыжая «хонда», перегородив полосу для мотоциклов и одну полосу для машин. Поэтому, все проезжающие мимо сигналят ему и объезжают по единственно свободной полосе.

А парень продолжает нам что-то говорить.

После очередной попытки объяснить, кто мы и куда, стало ясно, что везти он нас точно не будет. Попрощавшись с ним, мы пошагали дальше. Впереди пешеходная часть совсем исчезла и нам пришлось пробираться мимо сточных канав, через кусты и прочие преграды. Когда в очередной раз выбрались на трассу и продолжили стопить, то увидели, что позади нас у обочины, припаркован всё тот же джип с болтливым парнем. Мы замешкались: «Ждет видать кого». Ведь с первой нашей встречи прошло уже минут 20. Подождав еще минут 5, мы все же решили подойти и уточнить, не ждет ли он нас. Оказалось, что он действительно ждал именно нас, но не для того, чтобы отвезти в Пекин, а чтобы накормить. Когда мы подошли, водитель опустил окошко и указал на два дымящихся пакета еды, лежащих на переднем сиденье. «Это нам?», уточнил я. «Да, да!», кивнул он. «Я не могу вас подвезти, но хотя бы накормлю!», перевели мы, его быструю китайскую речь.

Поблагодарив его, мы решили, что нельзя дать еде остыть и направились к ближайшей закусочной, чтобы съесть это все. В закусочной оказались не менее приветливые хозяева, нас посадили за стол, налили чай и поставили термос. Казалось, что они рады, видеть нас в своем кафе, а мы в свою очередь были рады, что они нас впустили под свою крышу.

Перекусив, сразу ощутился колоссальный прилив сил, намного больше, чем от рун друидов. И с этими силами, мы отправились пешком до хайвея на Пекин. Уж на нем, мы быстро застопили машину, которая увезла нас на несколько сотен км.

На одной из развилок, наши дороги разошлись. Попрощавшись с водителем, мы спрыгнули и продолжили стопить. Останавливалось много машин, но все уходили на другой автобан и нам было не по пути. После очередного автомобиля, мы заметили, лежащего, прямо посреди проезжей части, маленького щенка. Воспользовавшись небольшим промежутком между машинами, я героически кинулся ему на помощь. Так к нашей компании примкнул новый друг и товарищ, пёс по кличке Цзыбо.

Спустя время, застопился и наш автомобиль, то был «фольксваген», за рулем которого сидел парень, который немного говорил по английски. Это был один из немногих водителей, которые знали английский и с которым нам удалось немного поболтать. С ним мы проехали еще часть пути и прежде чем он свернул в город, мы попросили его высадить нас на трассе. Уже темнело. Понимая, что уже ничего не остановится, мы стали скорее искать место для палатки. Перебравшись через отбойник, мы оказались на островке между съездами и въездами на хайвей. «Что ж, здесь и заночуем». Поставив палатку под елью, мы заползли внутрь. Оказалось, что в двухместной палатке, можно весьма неплохо расположиться и втроем. Перекусив перед сном сырыми сосисками с водой, мы легли спать с мыслью, что в 50 метрах от нас, возле дороги находится столб, на котором написано: «Пекин 407км.»...













Е. Меховский

День 17. «Путь в Пекин.»

Открыли глаза. Вроде живы. Ночь в палатке прошла успешно. Слегка болит шея, спина, нога, отекла рука, но в целом все шикарно. Времени всего 6:00, судя по звуку, машин на дороге еще немного, можно еще поспать...

Ближе к 8 находим в себе силы выбраться из палатки. Небольшая разминка, и ты уже свеж и бодр.
Завтракаем оставшимися сосисками с водой. Собираем палатку, пакуемся и выходим на дорогу. Стоим на удачном месте, сразу после въезда на хайвей. Машин хватает. Каждые 10-15 минут кто-нибудь, да останавливается, но увы, все едут в аэропорт или же просто не понимают чего мы хотим. Пожалуй, это самое долгое ожидание своего автомобиля, стоим уже больше часа. И вот, останавливается очередной автомобиль. Черед Егора бежать и разговаривать с водителем. Но он отвлекся делая записи в дневник и проглядел момент остановки автомобиля... «Егор! Машина! Твой черед разговаривать!»

Отвлекаясь от своих записей и возвращаясь в реальность, Егор хватает телефоны, один с открытой картой, другой с открытой картинкой, с нужным предложением на китайском и молниеносно вскочив, устремился к водителю. От такой резкой реакции, даже мы с Вовкой опешили, так резко и быстро это было, что показалось, он вполне мог бы самостоятельно добраться до Пекина на своих двоих.

Видимо, тоже оценив скоростные качества Егора и вероятно грозный внешний вид, водитель, вдавив педаль газа, тут же резко рванул прочь ко всем чертям, лишь бы не иметь с нами дело. «Пожалуй, я поступил бы так же...»

Наконец-то стопим подходящую машину. Отец с дочкой едут в аэропорт, они сегодня улетают в отпуск и мужчина предложил подвезти нас до поворота на Пекин. Мы соглашаемся. Водитель знает английский, необычно хорошо для китайца. Подбросив нас до нужного нам поворота, мы спрыгиваем на трассу.

Сделав прощальное селфи с ним и его дочкой, и пожелав друг другу хорошего отдыха, отправляемся каждый по своему пути. Оставшись на развилки, продолжаем стопить и удача вновь сопутствует нам, не проходит и 10 минут, подруливает поливалка. Да, именно! Мы застопили машину, которая моет дороги. За рулем сидел добродушный китаец, который с улыбкой на лице предложил отвезти нас в аэропорт.

К сожалению мы были вынуждены отказаться... Прошли немного и остановили дилера компании «GEELY». Естественно он был за рулем «GEELY».

Проехав с ним еще до следующего поворота на Пекин, мы оказались на нужном нам хайвее, который уже прямиком идет в столицу. Тут к нашему несказанному удивлению, мы останавливаем мерседес Е класса. Водитель кивает, давая нам понять, что в Пекин мы едем теперь с ним. Совершив уже знакомую нам проверку виз и паспортов, он протягивает нам бутылки с водой и банку редбула. «Угощайтесь».

Пытаемся поговорить с ним, узнать от куда он, кто. Рассказываем о себе, но он явно не понимает нас, да и кажется ему вовсе не интересно. Спустя какое-то время, замечаю, что все спят, кроме меня и водителя, но и это кажется не на долго...В сон клонит жутко и не меня одного. Кажется водитель тоже не в лучшей форме...

Проехав с около часа, останавливаемся на заправке, небольшая разминочка, глоток свежего воздуха и прилив бодрости получен. Но похоже, что бодрость постигла только нас, а вот водитель по прежнему уставший. Бомбим его вопросами из разряда, что первое придет на ум, пытаемся разговаривать, он нас не понимает, мы не понимаем его, но, хотя бы теперь, он едет с открытыми глазами...

Проходит еще пара часов и мы останавливаемся на перерыв. Время покушать. В магазине, как оказалось, цены в два-три раза выше чем в городах. Жуть! Взяв печенек, каких-то сухарей и по мороженке, выходим на улицу, где встречаемся с водителем. Он накупил кучу еды, начиная от орешков, и заканчивая двумя курами. Получив приглашение к столу, начали уминать кур, да так, что не обратили внимание, что они были с головами. Заметили это, лишь когда Егор попытался в порыве голода съесть одну из голов, по ошибке приняв ее за крылышко.

Разделав столь аппетитных куриц, садимся в машину, где нам протягивают пакет набитый едой: «Это вам в дорогу», кивает на пакет водитель-добряк. Продолжаем ехать и не давать добряку спать. Уже у самого Пекина, водитель сдается, тормозит на заправке и прикрыв глаза, тут же засыпает. Мы, чувствуя себя обязанными, выбираемся из авто и бежим по ближайшим магазинам и кафешкам в поисках кипятка и чая. Раздобыв кипяточек, но не найдя чая, возвращаемся. Водитель уже на ногах. «Не хотите взбодриться? Может кипяточку?», не придумав ничего лучше, предложил я. «Нет, благодарю»...

Проехав еще немного, мы, спустя 19 дней, после выезда из родной столицы, оказались в столице поднебесной. Здравствуй Пекин!

Дело шло уже к вечеру и мы поспешили на поиски ночлега. С этим, как и в Шанхае, тут была беда. Дорого, мест немного, а где ставить палатку опять не ясно. Пришлось ехать в хостел, располагающийся недалеко от мавзолея. Цены высоки, но делать нечего. Сбрасываем вещи и отправляемся на поиски забегаловки. А после, самое то пройтись по ночным улочкам Пекина, которые выглядят тут очень душевно и по китайски ярко и уютно.

День 18. «Вторая попытка»

Утро было решено начать с посещения мавзолея Мао.

Одной из достопримечательностей Пекина. Немного отвлекусь и расскажу о погоде, которая царила в Пекине. Сказать, что было жарко, ничего не сказать. Хоть я и очень люблю жару (плюс 40 и палящее солнце, именно такое лето мне нравится), но в Пекине было уж слишком. Просыпаясь с утра, принимая душ и завтракая, ты получаешь не только заряд бодрости, но и прекрасное ощущение свежести, которое увы покидает тебя, спустя 5 минут, после пересечения порога дома.

Находясь на улице минут 5-10 у тебя начинает потеть все, что только может. Даже кончики ушей и те изнывают от жары, обильно выделяя реки пота. Желание вновь помыться возникает спустя несколько минут. Все это сопровождается тем, что идти ты можешь только если смотришь себе под ноги, т. к. поднимая взгляд хотя бы на уровень подбородка, глаза начинают обильно выделять жидкость, которая похожа то ли на пот, то ли на слезы. Почему было так, не понятно. Обычно такое возникает, когда смотришь прямо на солнце, но в столице поднебесной, как бы странно это не звучало, солнце не видно совсем, уже не говоря про небо, которое имеет тут свинцово серый цвет. И если вы собираетесь в Пекин, рекомендую обязательно взять с собой солнцезащитные очки, они не только скроют ваш игривый взгляд в сторону противоположного пола, но и избавят вас от слез радости и восторга.

И так, добравшись до площади с мавзолеем, мы уткнулись в первую очередь в конце которой был патруль полиции, досматривающий вещи. Пройдя еще чуть-чуть и спустившись в подземный переход, нас встретил еще один кордон. На этот раз более капитальный, у них была даже рентген лента, как в аэропорту. В Китае это обычное дело, в крупных городах досматривают на каждой станции метро. Пройдя все круги защиты китайской полиции, мы очутились прямо у подножия мавзолея. Зрелище конечно впечатляющее. Сразу чувствуется коммунистический размах и монументальность сооружений. Очередь правда тоже впечатляющая, вполне может потягаться с очередью в Лувр.

Поняв, что внутрь мавзолея нам не светит, мы ничуть не расстроившись отправились лицезреть весь масштаб пекинской площади. Запретный город. Окрестности. Музей КЖД. И опять улочки напоминающие наш арбат. Заглянув в кассы КЖД, решили брать билет до Харбина. Опять хардсит. Опять без места. «Да, мы любим мазохизм». На самом деле, выбор был невелик, а точнее, его не было вовсе. И вот, уже ночью этого дня, мы опять оказались в поезде. Что ж, второй раз должно быть проще.

Сейчас мы едем в поезде до Харбина. Вовка сидит в уступленном ему кресле и спит, или пытается спать. Егор ушел заваривать лапшу, а я, перебиваясь между сидением на пенке и стоянием в проходе, пишу это. В общем-то эта поездка протекает действительно лучше, люди другие, более приветливые и дружелюбные, много кто едет семьёй. Да и вагон лучше, чище что ли. Хотя, попадаются и особые экземпляры, как этот модник, который заправил рубаху в трусы и, натянув их по самые плечи, стоит передо мной и кушает свою лапшу. Вот так и едем...
Владивосток, мы близко!
Утро 22 июля. Начало 19 дня.