Техник: Водительская техподдержка. Чем можем помочь?

Водитель: Эта... Машина у меня не заводится...

Техник: Ясненько. Какая у вашей машины марка, модель и год выпуска?

Водитель: А я... Фиг его знает! Я ее купил в магазин ездить, откуда мне знать!!!

Техник: Хорошо, хорошо, успокойтесь. Попробуем обойтись без этой информации... (Вздох.) У вас есть бензин в баке?

Водитель: Гм... Бензин в баке, говоришь?.. А как я узнаю?

Техник: На передней панели посмотрите. Куда стрелка указывает: на "E" или на "F"?

Водитель: А где передняя панель?

Техник: Она находится сразу за рулем, если вы сидите в водительском кресле.

Водитель: А-а-а... Вижу... Тэкс... А тут стрелок много, которую из них смотреть?

Техник: Смотрите на ту, рядом с которой написано "E" или "F". Там еще может быть бензоколонка нарисована.

Водитель: А! Вижу! Стрелка показывает на 0.

Техник: Как на ноль?

Водитель: Аха. Прямо на ноль. А еще рядом со стрелкой написано х1000, это что, модель моей машины "Экс-1000"?

Техник (глубокий вздох с закатыванием глаз): Нет, это не горючее, это тахометр. Он и должен показывать на ноль, если машина не заведена. Стрелка горючего обычно левее и меньше, чем тахометр, и на ней должно быть написано "E", затем полукруг, затем "F".

Водитель: A-a-a!!! Вижу, вижу! Стрелка посередине между "Е" и "F".

Техник: Отлично! По крайней мере, мы знаем, что горючее у вас есть. Теперь давайте проверим аккумулятор. Видите руль?

Водитель: Угу.

Техник: Нажмите прямо посередине...
Слышно громкое би-и-и-и-и-ип.

Водитель: Ой! Это она так и должна делать?

Техник (закатывая глаза): Все нормально, это ваш сигнал. Если он работает, значит, с аккумулятором у вас все нормально. Теперь давайте попробуем завести машину.

Водитель: Дык, блин, я говорю, что не заводится, поэтому и звоню, дубина!

Техник (скрипя зубами): И все-таки давайте попробуем снова! Надавите на педаль сцепления, нажмите на тормоз и поверните ключ.

Водитель: Ой-ой! Давайте по порядку! Где у меня педаль зацепления?

Техник: СЦЕПЛЕНИЯ... Под рулем слева... Нашли?

Водитель: Нашел.

Техник: Давите на нее до упора. Так. Теперь видите справа под рулем две педали?

Водитель: Угу.

Техник: Левая из них - тормоз. Нажмите на нее. Нажали?

Водитель: Нажал.

Техник: Теперь поверните ключ в зажигании.

Водитель: И как я поверну ключ, если у меня обе руки уже заняты?..

Техник: Простите?..

Водитель: Левой рукой я давлю на зацепление, правой на тормоз, как я должен вам ключи поворачивать, спрашивается?!

Техник (давится от хохота): Давайте попробуем сначала, только на этот раз на педали давите ногами.

Водитель: А разве так можно?

Техник (все еще давясь от хохота): Можно.

Водитель: Пробуем... Ой, а так удобнее... Что ж вы мне сразу не сказали... (Слышна возня.) Надавил.

Техник: Теперь поворачивайте ключ в зажигании до упора.

Водитель: А где у меня зажигание?

Техник: В основании руля, справа.

Водитель: Хм... У меня отверстие есть, а ключа в нем нет.

Техник: Ну так вставьте его.

Водитель: Кого?

Техник (теряя терпение): Ключ зажигания!

Водитель: А как я узнаю, который у меня ключ зажигания?

Техник (хватаясь за голову): Обычно это самый большой ключ на связке!!!

Водитель: На связке???

Техник: Да, где вы храните все остальные ключи...

Водитель: А-а-а-а-а! Так я ее потерял два дня назад!!! Так мне ключ надо???

Техник бросает трубку.

Водитель: Але?..

Black_Love, насмешили вы меня. Рассказ супер

Ой!!!!!