Предлагаю в этой теме, обсуждать вопросы, связанные с вождением. Стаж, авто, в какие ситуации попадали на дорогах и т.д. А пока, выкладываю для Вас статью о том, как и где освоить азы вождения, для начинающих

Где,как и за сколько освоить азы вождения?


В настоящее время около трети ДТП совершаются начинающими водителями, чей стаж не превышает двух лет. И все из-за низкого качества подготовки.

Вот почему к выбору автошколы любому начинающему автомобилисту стоит подойти ответственно. Процесс обучения автовождению, как известно, делится на два этапа: теорию и практику. Обучиться и тому и другому можно в многочисленных автошколах. Хотя бы одно такое заведение сыщется в любом городке, что уж говорить о Киеве, где подобных школ пруд пруди. Конечно, можно зазубрить правила и научиться водить самостоятельно, но экзаменаторы чувствуют когда знания выучены без понимания и любым наводящим вопросом можно завалить экзаменуемого. Вариант «машину купил, права купил, как ездить – не купил...» также существует в нашей жизни. Частенько наши почтовые ящики – как электронные, так и почтовые постоянно забрасывают рекламными предложениями о получении водительских прав без экзаменов в ГАИ. За услуги просят от разные суммы и обещают, что за эти деньги вы получите самые настоящие права. В подавляющем большинстве случаев обманывают – изготовление поддельных документов у нас поставлено на широкую ногу. И если у Вас нет знакомого инспектора, который приторговывает из-под полы легальными правами, ввязываться в такую историю не стоит. Выйдет дороже. Вот почему через автошколу должны пройти все, или почти все. Две большие разницы На первый взгляд, все автошколы мало отличаются друг от друга. Ведь они обязаны учить в соответствии с утвержденными Министерством образования стандартами. То есть 90 часов посвятить правилам дорожного движения, 23 часа - устройству автомобиля, 38 часов - основам безопасности движения, 24 часа - основам медицинской помощи и 32 часа - вождению. Однако в реальности найти школу, которая полностью соблюдает эти стандарты, почти не возможно. Дело в том, что обучение по полной программе стоит очень дорого, поэтому большей популярностью пользуются курсы, что стоят подешевле. А подешевле они за счет сокращения часов обучения. На их количество при выборе автошколы и стоит обратить внимание в первую очередь. Слишком большое урезание программы неминуемо отразится на конечном результате. При выборе стоит предварительно посетить учебную базу автошколы. Отсутствие учебных пособий, плакатов, схем движения на перекрестках в учебных классах должно насторожить. Расспросите об автопарке, чем больше машин, тем удобнее для учеников. Важно, чтобы эти автомобили были с механической коробкой передач: на автоматике в ГАИ экзамен принимать не будут. В тренировочной машине обязательно должны быть вторые педали сцепления и тормоза для инструктора. Сдавать экзамены в ГАИ на своей машине нельзя. Отдельная тема – инструктор. Опытный специалист будет постоянно объяснять вам, почему нужно производить то или иное действие, иначе вы никогда не научитесь хорошо управлять автомобилем. Многие прошедшие обучение в школе, советуют пройти обучение у двух-трех инструкторов, особенно, если освоение новых навыков дается с трудом. В любом случае, это обогатит опыт и от другого инструктора можно узнать что-то новое. Вопрос цены В некоторых школах предлагают оплатить сразу всю сумму, в некоторых - поэтапно. И в первом и втором случаях потом может выясниться, что в процессе обучения вам придется доплачивать за дополнительные услуги, без которых Вы не получите свидетельство об окончании заведения. Поэтому, отдавая деньги за обучение, уточните, за что вы платите - какие услуги предоставят вам за оплаченную сумму, сколько времени займут практические занятия по вождению, учтена ли стоимость бензина. Курс теории в Киеве стоит от 800 грн. до 2 тыс. грн. Эти знания можно было бы освоить и самостоятельно, но без покупки курса теории вождения вы не сможете заниматься практикой в автошколе. И, соответственно, получить свидетельство об окончании школы. Средняя стоимость часа занятия с инструктором на его машине 70-120 грн. Курс практических занятий, как правило, составляет не менее 15-20 уроков, соответственно эта часть курса будет стоить 900-1500гривен. В любом случае, за 5-10 уроков Вы с трудом научитесь ездить задним ходом и заезжать на горку. Для хорошего вождения надо откатать гораздо больше часов. Стоит учесть, что современные учебные центры частенько предлагают дополнительно к основной программе прохождение медкомиссии, фото- и страховые услуги. Крупные школы имеют свои станции технического обслуживания, где можно получить консультацию и техническое обслуживание. Все за отдельные деньги, конечно. На выходе из автошколы После обучения Вы получаете свидетельство об окончании автошколы, водительская карточка - документ с Вашей фотографией, паспортными данными, номером выданного свидетельства и печатью ГАИ. Если на руки Вам выдадут сертификат, значит, школа не имеет официальной лицензии и, соответственно, такой документ экзаменаторам ГАИ лучше не предъявлять. Поэтому надо еще до поступления узнать, что Вы получите в итоге. Проверить автошколу можно - в МРЭО (Межрайонное регистрационно-экзаменационное отделение ГАИ) на стенде должен висеть список аккредитованных учебных заведений. Экзамен в ГАИ Перед экзаменом необходимо оплатить пошлины и перейти к экзамену, который будет прохожить в два этапа: сначала проверят ваши теоритические знания, а потом навыки вождения. 245 грн. за первичный экзамен (теория + вождение+оформление документов+права) 10 грн. за каждую пересдачу теории или вождения Сдавать теорию в ГАИ достаточно просто: садитесь за компьютер, мышка с двумя кнопками(клавиши выбор и ввод). Нажать не ту очень сложно. Всего дано 20 вопросов о реальных ситуациях на дороге, правильный ответ нужно выбрать из 2-5 вариантов. Ошибок можно сделать не более двух. Первый этап экзамена большинство начинающих автолюбителей проходит без проблем. А вот на практической части многие в первый раз заваливаются. Кстати, один из главных недостатков автошкол здесь очень помогает: начинающих автолюбителей готовят не к вождению по улицам мегаполиса с сумасшедшим движением, а, скорее, к сдаче практического тренинга на автодроме ГАИ. Опытный инспектор автошколы всегда подскажет, как себя вести на экзамене. Главное, не волноваться. Практический экзамен по вождению автомобиля состоит из 2 этапов: упражнения на площадке и вождение на улицах города. На автодроме инспектор попросит вас выполнить три из этих упражнений - "Остановка и трогание на подъёме"; "Параллельная парковка"; "Змейка"; "Разворот" и "Въезд в бокс". Вариант, по которому будет проводиться экзамен, устанавливается ежедневно начальником экзаменационного подразделения и объявляется кандидатам в водители непосредственно перед началом экзамена. Второй этап практического экзамена по вождению автомобиля проводится в городе на утверждённом маршруте, который содержит определённый набор элементов улично-дорожной сети, дорожных знаков и дорожной разметки. Любой из маршрутов предусматривает выполнение следующих заданий: проезд перекрёстков; левые и правые повороты, а также разворот на перекрёстках; перестроение в соседние полосы и обгон; движение с максимальной разрешённой скоростью; проезд пешеходных переходов и остановок наземного транспорта. Кстати,ГАИ вскоре планирует ужесточить процедуру сдачи экзаменов на право управления автомобилем. В частности, в планах ГАИ изменить схему аттестации будущих водителей на знание правил дорожного движения. Сейчас экзаменуемые отвечают на 20 вопросов и имеют право на две ошибки. Теперь сотрудники ГАИ собираются обязать потенциального водителя, сделавшего ошибку, ответить еще на пять вопросов той же тематики без единой ошибки. Поэтому раздумывающим стоит поспешить и пройти экзамен по вождению сейчас, пока правила просты.

Источник

Nu a cho dalshe ?

Аварийные знаки Зодиака


Компания по страхованию автомобилей InsuranceHotline выявила прямую зависимость между знаком Зодиака водителя и его шансами попасть в аварию или нарушить правила. Чтобы удостовериться в непогрешимости своей теории, специалисты исследовали 100 тысяч личных дел своих клиентов на предмет попадания их в аварию. Так, эксперты выяснили, что реже всех нарушали правила и попадали в ДТП Близнецы (11-е место) и Львы (12-е место).

К исследованию, которое по признанию самих авторов, затевалось ради шутки, эксперты InsuranceHotline подошли основательно: они проштудировали почти 100 тысяч личных дел своих клиентов на предмет попадания их в аварию и выписанных штрафов за последние 6 лет.

Проанализировав результаты своего исследования, канадские страховщики даже задумались: а не рассчитывать ли теперь стоимость полиса не из учета возраста водителя, а исходя из его знака Зодиака.

В этом случае первыми претендентами на повышение цены страховки будут Весы (1-я позиция) и Водолеи (2-я позиция). Именно эти два знака были признаны не только самыми «аварийными», но и самыми недисциплинированными – водители Весы и Водолеи чаще всего нарушали ПДД.
Не способствует безаварийной езде и упрямство Овнов (3-е место): «его ребячество, выражающееся в том, что «сначала я», обязательно приведет к неприятности», поясняют эксперты. А любителям помечтать Рыбам (4-я позиция) советуют быть повнимательнее при движении в «реальном мире».
Стихия Скорпиона (5-е место) – длинный широкий проспект, где его инстинкт позволяет водителю чувствовать себя уверенно. Но это до того момента, пока кто-то его не обгонит. Такого водители-Скорпионы не прощают – и начинается гонка.
Проблема Тельцов (6-я позиция) в их упрямстве и большем, чем у других знаков, желании проскочить на красный свет. Видимо, сказывается «бычья» сущность.
Стрельцы (7-е место) – хорошие водители, которые точно знают, что в плотном движении лихачество лучше оставить профессионалам. Но они очень болтливы, а потому эксперты посоветовали им забыть о мобильном телефоне во время движения.

Находящиеся на 8-й позиции Козероги искренне считают, что ПДД созданы для других водителей, а представители этого знака всегда стараются сделать так, чтобы добраться до пункта назначения как можно быстрее.

9-ю строчку занимают Девы, которые «лучше нажмут на тормоза, чтобы пропустить белку», чем подумают о том, успеет ли остановиться автомобиль, идущий сзади.
Реже всех нарушали правила и попадали в ДТП Раки (10-е место), Близнецы (11-е) и Львы (12-е). Правда, в случае Раков эксперты отметили, что это очень капризная группа, которая очень любит сигналить всем подряд практически без причины.

классно-полезна\ темка а мож и бутут выписки из теории типа " То есть 90 часов посвятить правилам дорожного движения, 23 часа - устройству автомобиля, 38 часов - основам безопасности движения, 24 часа - основам медицинской помощи и 32 часа - вождению"

Необходимо стать роботом для такой программы

а я несогласная
я Козерог, но ПДД соблюдаю!
а вообще хорошо было бы учить в наших автошколах получше. я когда оттуда вышла с правами полтора года назад, еще полгода одна не ездила, т.к. поняла что это было бы самоубийством.

У меня такая же ситуация. Автошкола ничего кроме поверхностного представления - не дает. Я еще на дополнительные занятия ходила, чтобы вкурить всю суть.

Я Весы, муж Водолей плакали наши страховщики

Пусть не скучают на работе!

А я телец. Права у меня уже скоро 5 лет. Вожу 4 года, а свою последнюю красавицу скоро 3 года. Да, я люблю на красный проскакивать и вообще пру напролом, особенно под "кирпич", но это уже наглость, которая со стажем появляется. Раньше такого не было. Ну бесит меня какая-нибудь машина, которая впереди меня тащится, ууууххх. Но зато всегда включаю поворотники, а в других терпеть не могу таких нарушений, от которых пострадать можно. Сама серьезно никогда не нарушаю.

ой, я не могу))))

А мы сегодня с мужем ездили в автосалоны разные, выбирали мне машинку. Вобщем я фанатка конечно нисанов - от микры балдею. Но купить-то конечно потяну, но обслуживать боюсь для меня накладно будет.
Понравилась хендай акцент... прям ласточка такая. И шкода фелиция... вот теперь до окончания праздников должна определится. Может кто чего посоветует? Что экономней и удобней? А то мне прям башню рвет

о-о! Растишка, ну как ты там? определилась?
у меня опель корса, я тащусь от нее, небольшая. красивая. удобная, неприхотливая.а как тебе шевроле лацетти хетчбэк?

Эльфик, я уже определилась. Прокатилась на рено символ - беру ее. А муж себе выбирает или меган или шкоду. На другие даже не смотрит. Это экономные машинки - бензин совсем малость едят. И комфортно за рулем чувствуешь себя. В конце января беру.

поздравляю!
(рено меган - супер, мне очень нравится)

А у меня SUZIKI. Классненький джипчик!

Прикольный, но дизайн мне не нравится. Впечатление недоделанности Без обид, чисто мое мнение.

Нашла автомобильную тему и решила рассказать историю.
Я в пятницу попала в пробку и решила срезать и очень грубо нарушить (там разделительная полоса была и пешеходный переход - народу правда никого - ну вот я по переходу и хотела развернуться). Развернулась стою зеленого жду, подходит гаишник стучиться и приглашает чтоб я к нему в будочку зашла (права забрал) У него такая будка которая сверху где они светофорами управляют. А у меня день очень дурацкий был, я везде где могла опоздывала, по пробкам стояла, в магазине меня обхамили, в университете тоже и вот я ехала домой голодная злая и очень в душ хотела. Я к нему туда поднимаюсь и не успел он и два слова сказать у меня такая истерика началась, я рыдаю в голос, тушь по всему лицу размазана, кричу забирай все что хочешь. Деньгами в него кидалась, паспортами телефонами. Вся косметика на пол рассыпалась.Он так испугался, долго утешал, платочек нашел, рассказал что у него тоже все не очень в личной жизни хорошо, мол я не одна такая с поводами для расстройства. Сложил все мои вещи обратно в сумку, денег не взял, покурили мы с ним, угостил водой и пожелал счастливой дороги. Мне потом, когда я успокоилась так стыдно стало.
Муж долго смеялся и думал, что я специально. А я честное слово нет, просто накатило.
Так что девушки если что-нибудь серьезное будете нарушать вот один из способов чтобы права не отняли. Правда я не знаю много ли таких гаишников, с которыми пройдет.

Бывает же. Но мне кажется, что это не на всех действует. Есть гаишники не пробиваемые, с которыми невозможно договориться без денег. Главное не хамить иначе, вариант с деньгами тоже не поможет. И уж тогда жизнь малиной, точно казаться перестанет.

Да я в тот момент и не пыталась договариваться просто он под горячую руку попал что ли.
А насчет непробиваемых полностью согласна. Бывают придурки, которые еще и разводить пытаются. Видят девушка молодая и давай лапшу вешать - мол, на хорошей машине ездим и начинают просить денег в несколько раз больше. Я сначала так боялась с ними разговаривать, а сейчас подруга подарила буклетик, где написано за какие нарушение что положено и я начиталсь и теперь проще. но говорят что правила еще больше ужесточать будут.

На счет ужесточения правил - это верно. Я летом когда сдавала права, мне мой учитель много наговорил об этом. Что планируют устанавливать видеокамеры на перекрестках, где будут фиксироваться нарушения и к концу года приходить штрафные квитанции. По суммам там что-то нереальное, за переезд стоп-линии, там что-то около 1500 руб. чтоли... А за года, да какой за год? за день, столько этих нарушений, что к концу года проще продать машину - нежели выплатить все погрешности. Так что учимся не нарушать в целях экономии

гы-гы-гы..... ага, счаз.... если что у нас и так на перекрестках камеры стоят . никто добровольно кормушки себя лишать не будет, да и потом - протоколы с подписями обоих сторон у нас никто еще не отменял и вряд ли будет. Скорее всего инструктор напутствие давал..... а про нарушения, пусть пробки исправят - и ради бога, я готова придерживаться энных правил

з.ы. на будущее. даже если гаишник остановил за превышениен скорости, тоже не всегда будет штраф. фишка в чем. когда они стоят со своими пистолетиками, и если рядом было несколько машин, то сей пистолетик вполне может уловить скорость соседней, а не вашей, а остановят вас. так что,и главное без хамства, спокойно и убедительно рассказываем гаишнику, что ехали вы с нормальной скоростью. отпускают.

Ха, пробки - это смысл дороги
Без них, все равно что небо без луны. Они никуда не денутся, поэтому можно только мечтать о их ликвидации. Все прут в Москву из своих подмосковных трущеб или котеджей (здесь уж кому как повезло). А на счет камер, ими обородуваны две трассы в Москве - это Волоколамское шоссе и еще какая-то. Так что до зарубежных дорог, нам еще далеко. Там совсем другой мир.

Ой девочки на права я сдала давно но так боюсь ездить просто ужас!!! В школе правда дали не те знания которые я зхотела бы получить, а сейчас еще и гололед у нас такой страшенный. вооще страшно. Как перебороть себя помагите!!! а то время уходит, скоро буду самой машинки бояться...

Да девушки в Москве вообще не проехать, была у вас с месяц назад, так на самолет опоздала. Вроде шоссе в несколько рядов, ни аварий ничего такого, просто все стоят, я была в шоке, в Питере до такого еще не дошло, хотя поди не за горами.
Я четыре года назад попала в пробку у вас на Садовом кольце в ДВА ЧАСА НОЧИ, а недавно на Невском застряла ночью. У вас говорят камазы перестали пускать в город? Свободней стало?

В школе тебе дали именно ТЕ знания. Девчонки, не ругайте автошколы, они - нормальные. а то, что от реалий жизни отличаются, так собственно, все ж институты заканчивали, дипломы получали, много вам там реальных знаний дали? Только ПРАКТИКА и ничего кроме ПРАКТИКИ. можно, конечно, пойти на всякие доп.курсы городского вождения и прочая (просто давайте отнгосится к таким школам тоже разумно, им тоже нужно кушать, а кушать они будут только после рекламы себя любимых а без рекламы, кто ж к ним пойдет?)
ну страшно, понимаю, мне до сих пор страшно, если еду по незнакомому маршруту. ну, гололед. после того, как занесло первый раз очень хорошо ощутила, что делать надо (в тот момент ВСЕ знания из головы вылетели).
Другие знания приходят только с практикой. поймите еще раз, ни в одной автошколе не дадут ВСЕХ внештатных ситуаций и нюансов, и потом, ну сколько времени там курсы? не годы же? у меня после получения прав тоже было желание пойти еще куда нибудь, а теперь, отводив год с лишним, понимаю, что не пойду, бессмысленно.
для себя я выработала практику: если проблемы - ехать медленней (и начхать, что бибикают!!!!), если вдруг заметалась, потерялась или еще что - останавливаюсь и включаю аварийку, успокоилась - поехала (к слову, все по правилам ПДД).


а я по Москве (центру) в будни и не езжу на метро однозначно быстрей. вот выходные - другое дело


а теперь сравни свое высказывание с тем, что тебе "втирал" инструктор в автошколе

У нас камазы не пускают за кольцо в центр если нет пропусков. Обычно, если им необходимо разгрузиться, тогда компания, которая ждет груз - выписывает пропуск на машину, дабы избежать штрафов. Но т.к. я работаю с подобными товарищами, могу сказать одно, что у страха глаза велики. Гоняют и без пропусков на свой страх и риск. Конечно меньше грузовиков, но всеравно легче не становится



А смысл? Ведь это лишь его мнение, свое я написала ниже.

Скарлет, в школе дают типовые навыки, которые везде одинаковы. Другое дело - практика. Думаю, чем больше будет интервал (я имею в виду пассивность), тем страх будет увеличиваться. Я сужу по себе. У меня после сдачи экзаменов, храбрости было хоть отбавляй. Зато по истечении некоторого времени, я насильно заставляла себя водить - чем его и поборола. Не стоит вылезать на шосе с плотным движением сразу. Стоит покататься по окраинам (по дворам), привыкнуть к машине и только потом, когда будет уверенность в машине (в том, что ты будешь автоматически переключать коробку, педали, поворотники и т.д.), все внимание будет уже на дорогу. Лично у меня первоначальное впечатление было амебы. У меня руки были как у теста, я не чувствовала ни машины, ни поворотников. На поворотах входила с первой полосы сразу на вторую. А это опасно. М самое главное не слушать мужей. Они орут, сбивают уверенность и кроме нервного срыва от них пользы не добъешся. Здесь я уже сужу не по своему горькому опыту, а по всем подругам, которые через этот ужас прошли. Вобщем удачи тебе.

Согласна с Rastishkoy. Бояться будешь первое время, но надо садиться и ехать. Я когда только получила права ездила по выходным, когда спокойней. А когда в первый раз попала в час-пик в центер города в пробку, то у меня такой шок был, а сейчас вообще не представляю как жить без машины. Вот стукнули меня осенью и пока две недели в ремонте моя багира была я на чужой каталась, потому что ступор начинается - уже не знаешь как куда добраться на общ.транстпорте.
Хотя после аварии тоже страшно ездить, везде одни подонки мерещатся, которые тебя стукнуть хотят.
Желаю тебе Скарлетт удачи.
Девочки расскажите а как кто свои машинки называет или я одна такая сумашедшая?

Нет, не одна, я дополню круг сумасшедших. Моя называется ласточкой Я обожаю ее и купила в салон мягкую подушку на заднее сидение. И вообще по ней сразу видно, что женщина за рулем. Всякие вонючки в ней, и большой медведь белый у багажника лежит. Вобщем красиво, как мне кажется...

А у меня сейчас багира (черненькая потому что). А так кого у меня только не было - и белоснежка, и синеглазка, и синичка, и птенчик.

а я свою дружок называю.не знаю, почему, как-то повелось так - дружка помыла, дружок скучает один у подъезда и т.д. а еще мой МЧ бывает говорит - бабовозка на женские машинки. когда их так прям видно, что хозяйка - дама. ну про мою не говорит. но все рано - у меня висит маленький розовый медведь впереди, так он когда едет со мной, всегда его за козырек солнечный убирает.
а насчет ласточки это довольно распространено. у меня папа так Волгу свою называл, когда была у него.
а еще анекдот в тему: жена - мужу - дорогой, ты знаешь. я подумала...мне нужна машина.
муж (немного подумав): ну хорошо, решено. ты одно скажи - какая машина тебе нужна?
жена: дорогой, ты знаешь, я подумала..мне нужна КРАСНАЯ!

Девушки а расскажите кто как моет своих красавиц. А то я предпочитаю автоматическую мойку (быстро потому что), а меня напугали что сильно царапает краску при такой мойке. И кто-нибудь тефлоном покрывал? Как стоит оно того?

слушай, я не знаю, стыдно сказать. что за автоматическая мойка. по-моему, без участия людей это. да7 как конвейр?
если так, то я слышала что действительно вредно.
я мою на мойке бесконтактным способом. т.к. контактный царапает краску говорят.
тефлоном не пробовала. наверно здорово. для меня за счастье когда она чистая. такая грязь все время, что уж не до лоска.

Прикол! Еще одной ласточкой больше!!!
У меня тоже Ласточка! Она у меня беленькая с черненьким молдингом....
надо фотку будет выложить...по-моему на рабочем компе нет, если только дома.
я не очень люблю автоматич. мойки...не то качестов, что руками. на Несте совсем плохо стали мыть. туда надо приезжать, когда машина не очень грязная....
про тефлон двоякое мнение...кто очень хвалит, кто ругает...сама не пробовала...

Я мою свою машинку на "BP" - автоматическая мойка. Только всегда приходится перед процедурой откручивать антену с крыши - там не то что ее снесет, там зеркала складываются Вредно конечно (краску царапает), но эти царапины видны лишь на солнце. А так невооруженным глазом незаметно. Еще есть процедура покрытия воском - очень необходимая и полезная вещь я считаю, но не для иномарок хотя меня очень подстегивает и соблазняет - всеравно что крем для машины. Я конечно же не разбираюсь в этом и без согласия мужа делать не стану... Вообще много подлбных операция для машин - покрывают днище мовилем (кажется так называется) от корозии или чего-то похожего. Но вот муж снова убеждает что это для иномарок ни к чему. Короче мойте машинки и они вас не оставят равнодушными. Все остальное зависит от фантазии и кошелька. Сейчас зима - хвататет чистого внешнего вида на тройку дней

А я тоже на опеле корса езжу. Три года уже. Называю ее лягушечкой. Или красавицей. лягушкой ее знакомые начали называть. Сначала обижалась, а теперь привыкла. Лягушечка. зеленая, красивая. Самая, самая.

А вот в плане мыть. Это я сама. Хотя, лягушка она и есть лягушка. На фотке видно

Скарлет, мне это очень знакомо!!! Я за рулем 2 месяца, сначала каталась со своей подругой по дворам, учились парковаться, чувствовать габариты машины, а она у меня здоровенькая девочка.
Затем выехала на большую дорогу и через два дня автобус боковое зеркало сложил. И с того дня я стала сильно бояться поранить мою прелесть Даже до сих пор заставляю себя садиться в машину и строю маршрут таким образом, чтобы максимальное время проводить за рулем. Главное ездить, ездить, ездить. Я например за рулем песни пою задорные. русско-народные помогает.

Ну вот и я сподобилась фотку своей Красавицы-Ласточки выложить!
Не представляю себя уже без машины!
Столько дел успеваю переделать!
Хотя пробки порой ......

Ассолька
я тоже решила тут опубликовать свою машинку.

Какие красавицы машинки, я тоже свою сфоткую обязательно, только помыть надо.
Эльфик я тоже очень хотела красную машину, но у mitsubishi вишневый только есть - взяла черную, а вот такой ярко-красный как у тебя просто супер.

А я свою фоткать даже не собираюсь, говорят плохая примета.
Сегодня смеялась до боли в суставах. У меня в процессе езды закончилась омывающая жидкость, поэтому я ничего не видела и ехала, можно так сказать на ощупь. Рядом со мной сидел супруг, который по приезду домой рассказал в красках о реакции на меня одного автомобилиста. Картина следующая: обгоняет меня хач-мобиль (мягко сказать, я его подрезала), сквозь мужа смотрит на меня с разъяренной мордой и обкладывает наверное матом (за стеклами не слышно) от всей души. Причем со стороны это выглядело ну ооочень смешно.
Мне интересны мнения на знак "У" большинства автомобилистов. Слышала всякие версии, но итог не подвела - отклеивать мне этот знак или оставлять на заднем стекле. Кто что думает? Например, муж орет: "Отдирай его на фиг, тебя будут больше резать и не увжать на дороге"... Брат кричит: "Оставляй, потому что наоборот внимание к тебе больше приковано и от тебя на большей дистанции машины будут держаться"... вобщем я запуталась...

А что за примета?
А на У я никак не реагирую, но если человек тупит, то думаешь, ну ученик за рулем и уже объезжаешь. Хотя сама никогда не вешала. Ну а толк какой - с такими табличками слишком много народу ездит, всех объезжать запаришься, да и если ты нормально ездишь, она тебе не нужна, а если нет, то и не спасет. Я вообще не люблю все эти таблички, а знак женщина за рулем даже злит, ну женщина и чего? То есть водительница эта сама себя лохом что ли считает, вот и наклеила.

Эльфик
Отлично! Красивая девушка, красивая машина!!!!
Мечта любово мужчины!!!

Я тоже в эти приметы не верю....Ерунда и самонастрой.
Поэтому новые фотки меня и Ласточки, как и обещала. Фотки от 16.02.07





А по поводу "У" согласна с list . Все эти таблички ни к чему. Говорю из собственного опыта.
Дистанцию, держать надо обязательно в любом случае...Новичок ты или профессионал.
Rastishka Согласна с твоим мужем.

Ассолька, list - спасибо!

насчет буквы У поддерживаю Вас, девочки. вряд ли все так и будут объезжать. многие не обращают внимания, очень много этих У на дороге. про туфельку я где-то уже писала, что мне не нравится эта наклейка. list точно сказала, вроде сама женщина всем говорит этой наклейком - разъезжайтесь кто куда, я тут еду.

про воду в бачке омывателя это прямо на злобу дня, Растишка. у нас такая грязь на дорогах все время, ужас.
папа мой меня научил следить за бачком омывателя, когда рассказал, что однажды ему пришлось остановиться и купить минералки в ближайшем киоске и залить в бачок. другого выхода не было.
Растишка, давай выкладывай фотки нам, чего за суеверия.

Ага....Я тоже отметилась этим же. Еще до морозов....слякотно было,
вода в бочке закончилась. А в машине лежала бутылка Ессентуков...
Что ж ехала и думала...себе бы такую вынну позволить не могла бы, а тут...
Да уж у автомобилистов баек, поболе, чем у рыболовов!!!!

ага, это точно про байки!
я раз дверь плохо закрыла заднюю. выезжаю с работы на дорогу, еду, думаю - чего-то шумно у меня как-то в машине, окно открыто что ль. а уже сумерки были. по зеркалам смотрю - ничего вроде, потом меня как шарахнет - пригляделась в свое зеркало левое - дверца нараспашку...сзади. и еду так.

не представляю. чего думали мимо проезжающие машины..я чуть не провалилась сквозь землю.

А я вчера такую комичную картину наблюдала: стоит красавец лексус намытый черненький, RX300 который, с хромированными прибамбасиками, ну вообщем красота. И ему въехала в зад ржавая, грязная, старая копейка. А так как дорога в три ряда и правый едет прямо, а левый и средний поворачивает налево, то они обычно стоят,а правый едет гораздо быстрее, и картина эта разворачивалась прям на наших глазах. Копейка путь тормозной по мокрой дороге не рассчитала да и тормаза не те уже видимо. Выходит из лексуса мужик - холеный весь такой, а из копейки маленький старенький и в очках. Мужик из лексуса даже орать не стал, стоит смотрит на разбитый бампер и ржет, а муж мой на телефон сфокал так, смешно получилось, как из анекдота прям.

супер, правда как в анекдоте, не могу, как представлю себе эту картинку.

Варвара, я приблизительно такую же картину наблюдала на Гражданском пр. Правда действующие лица инфинити(!!!!) и что-то из отечественного лохматого автопрома
Водитель инфинити с дурацкой улыбкой ходил вокруг машины и ржал....